A versenytársak közül hat motoros romantikus környezetben várja a Dovi mögötti részt. A Termas de Rio Hondo egy izgalmas hely, ahol a motorsport izgalmát ötvözi a gazdag argentin közösség és a természet szépsége. A város híres termálfürdőiről, amelyek a legjobb helyek a kikapcsolódásra és a felfrissülésre a pályán töltött 24 óra után. Alex 2024 augusztusában regisztrált az új Freeze.net csapatba, miután két éve biztosította a személyes és versenykerékpár-fejlesztést a Visordownban.

Elmúlt 5 perc: A fagytól hemzsegő Habit a második negyedév legnagyobb átalakulását tapasztalta.

A srác egy elfogadható hetedik helyet szerzett, de az utolsó futam után pontosan visszaesett. A hétvégére Marco Bezzecchi első hibája miatt szabálytalanságok miatt kapott büntetést a nagydíjon. Raul Fernandez a Q1 többi részében is jól teljesít, és megmutatja a rajtrács legújabb ötödik sorát Fabio Di Giannantonio és Brad Binder előtt. Jack Miller első esős időmérő edzése a KTM-mel nem volt elég erős ahhoz, hogy összehozza a legújabb ausztrált a rajtrács hátsó sorában, a kezdő Augusto Fernandezzel és a problémás Joan Mirrel együtt.

Szűrd ki a címsorokat a csoportokból

Figyelj a menetrendekre, a MotoGP minden egyes napjának friss tanulságaira, amelyek egy kicsit később zajlanak, mint az európai országokban megrendezett sorozatok. A Santiago del Estero állambeli Termas de Río Hondo városa ismét készen áll arra, hogy üdvözölje az új világ legjobb versenyzőit a 2025-ös Argentína Nagydíjon a MotoGP-n kívül. A csapat a legendás Termas de Río Hondo világkörüli pályáról indul, amely kihívást jelentő útvonaláról és rajongóinak elbűvöléséről ismert.

A 2025-ös szezonban Alex Marquez új versenyzőként jelenik meg a fiúban, aki a MotoGP-ben való fejlődése óta csak időszakosan mutatott kiválósági villanásokat, miközben 2020-ban kétszeres iparági bajnok lett. Miller Pramac-os házastársa, Miguel Oliveira végül repülővel ment Portugáliába, majd miután az újonc Fermin Aldeguer leigazolta, igazolt. Jack Miller, aki Thaiföldön pontos volt, Argentínában nem állt az élen, míg Alex Rins továbbra is küzdött a második létesítmény tulajdonosaként. Ha az első néhány MotoGP-utazásra számítunk, egy raktárépületnyi Ducati-felhajtó nem elég két sztárnak.

• Francesco Bagnaia fejezte be az új példát az utolsó szettben, mielőtt a KTM-es Pedro Acosta az ötödik szettben kihasználta Bagnaia sodrását.
• Az utolsó öt teljes percben teljes gőzzel igyekeztek a lehető legjobb kört kihozni a végére.
• Alvaro Bautista a legújabb Aprilia RS-GP-vel a 19. legjobb időt futotta az időmérőn.
• Marco Bezzecchi szerezte meg a legújabb győzelmet, a Ducati két másik versenyzője pedig dobogós helyen végzett.
• Tíz pontjuk van, Marc Marqueznek volt még egy jó lövése a gyors Change 11-ből.

Vierge majdnem teljes egészében vezetett, az első szélső sorban ülő hármasban 0,012-es eredménnyel a plusz egyből, és mind a 18 versenyző a Q2-ben ebben az egy fogadas-sport.com következő oldal pont alatt volt. Pol Espargaro (Red Bull KTM) a javasolt 11. helyen áll, a Q1 miatt, közvetlenül Jorge Lorenzo (Repsol Honda) előtt, akinek a legjobb körét érvénytelenítették, miután korábban átlépte a pályahatárokat. A bajba jutott, tizedik szettben versenyző Danilo Petrucci (Goal Winnow Ducati) mellett a negyedik sorban állt.

Bagnaia ért célba az új dobogón, ahol Zarco szépen megelőzi Di Giannantoniót, Bezzecchit, Morbidellit, Mirt és Acostát. Marc Marquez megszerezte szezonbeli második futamgyőzelmét, amikor egy stresszes argentin sprintben legyőzte Alex Marquezt. Alex Marquez ismét a második helyről indul Gresini Ducatijával, és úgy tűnik, hogy közelebb van a belső sebességéhez, mint a Thai Nagydíjon. Marc Marquez a legjobb formájában van, és a Termas de Rio Hondo híres a kiszámíthatatlan és döcögős száguldásairól, így az új 2025-ös Argentín Nagydíj kihagyhatatlan élménynek ígérkezik.

Argentin MotoGP információk – hétfő

Ha az embernek a szezonnak ebben a szakaszában nincs nagy súllyal helye a különbségek tekintetében, Bagnaiának kellett volna elsőként segítenie a párbajozásban gyári kollégájával, Marc Marquezzel. De a srác elfelejtette az „érzékét” a kerékpár iránt – és jelenleg még az okokat sem tudja megmondani. Miguel Oliveira megelőzte Danny Kent köridejét a harmadik szabadedzésen, és ezzel történelmi pillanatot jelentő botot szerzett az argentin Termas de Rio Hondo versenypályán. Az Automate Race versenyzője, Sam Lowes 2010-ben először állt ki az élvonalból, és a legutóbbi versenyfőnök, Alex Rins előtti 4. helytől a Paginas Amarillas HP40 kerékpáros versenyzőjéig és az AGR People versenyzőjéig, Jonas Folgerig terjedhet a pozíciója.

Binder Moto2 KTM tulajdonosának hírneve

Quartararo maga a nyolcadik helyen ért célba a kategóriában, Bagnaia azonban a Q2-ben kiesett, mivel a múltbeli automatikus időmérőn ért célba. Legközelebbi kihívójuk a szintén GP25-ös Ducati-pilóta, Fabio Di Giannantonio, aki a második helyen végzett, és ezzel tovább fokozta a példájuk haldokló parazsát. Alex Marquez és Fabio Quartararo az első kvalifikáció első futamában értek célba, de a Yamaha versenyzője a ringben maradt, és valószínűleg csak a 10. helyen fog végezni. Itt folytathatod a MotoGP™ pályamenti élményét a versenyből kiindulva, és ingyenes élő időmérőt is kapsz, hogy követhesd az egész élményt. Az FP1 és FP2 új kombinált sorrendje mindig meghatározza, hogy melyik versenyző jut be közvetlenül a Q2-be. Ami a beszállítókat illeti, a Honda a legtöbb kategóriában hihetetlenül nyert volna ezen a pályán.

Somkiat Chantra utasítást kapott, hogy a tizenkilencedik szettet ugyanabba a kavicscsapdába menjen, mint a barátja, Ogura, mégis megelőzte az új, sokkal tapasztaltabb duót, Maverick Viñales-t és Enea Bastianini-t. A 3. technikai szakasz új horrorisztikus kezdete folytatódik, csak Lorenzo Savadori váltja őket a rajtrácsra. Még nem tudni, hogy Marquez visszatér-e a COTA második hétvégéjére, az egyik leggyőzelmesebb pályájára, vagy legalábbis az európai szezonokban van-e valami, ami Portimaóban kezdődik április 22-én. „Természetesen az új pálya állapota és a javulás, valamint az, hogy mindkét versenyzőnk a Q2-ben van, a legelőnyösebb számunkra. Az utolsó osztályban panaszkodtunk a tapadásra, de én is változtattam rajta, és lecseréltük az új gumikat is.”